【チャレンジ初日】税抜き70kを目指して頑張ってみた結果…

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はじめに・・・

大阪タクシードライバーの夢!

夜勤で税抜き70k!

 

果たしてタクシー業界に入って、1年未満のひよっこ新人に達成出来るのか?

出来ないと初めから思っていては達成出来るものも出来ない!

この1年間にやってきた事の全てを出し切れば決して不可能な数字ではないはず。

果たして、データの集大成を駆使した結果、税抜き70kは達成出来たのか!?

システムの目標数値も今まで入れたことがない大台を入れてのスタート!

数字見るだけで緊張するなぁ。

(;・∀・)

本日の乗車履歴

今回は、いろいろな作戦を立てていたので、1つずつ実践開始!

まずは、最初の作戦、バスに乗り遅れた人を狙うという作戦はあえなく失敗してしまい、普通のスタートに。

[平日] 金曜日 / 先負 – 23件
# 時刻 乗車地 降車地 売上
1 18:28
[010]
上本町8 東心斎橋2 1,240
2 18:42
[130]
東心斎橋2 北堀江1 680
3 18:54
[100]
稲荷1 日本橋2 1,000
4 19:18
[021]
西心斎橋1 南堀江4 840
160
5 19:28
[010]
桜川2 東心斎橋2 840
6 20:08
[110]
土佐堀1 角田町 760
7 20:33
[010]
天神橋6 東淡路2 1,160
8 20:47
[100]
天神橋8 西天満4 1,080
9 21:06
[100]
北浜2 堂島1 760
10 21:20
[300]
堂島1 道頓堀1 1,960
11 22:00
[100]
大手前1 千日前 1,320

なかなか思うように数字が伸びず、欲しかった売上に1万ほど足りてない。

困ったなぁと、どうしようかなぁと考えてたら、ミス大阪のスタッフから呼び込みがあったので行ってみたら当たり。

12 22:12
[200]
千日前2 堺)草部 6,080

 

時間も時間なので、自腹高速を使い新地へ戻り乗場へGO!

乗場に並んでいると、チケット使えるタクシーが乗場の方にいなかったらしく、中抜きで

「宝塚方面やねんけど、このチケットでいける?」と話しかけてきたので、使えるチケットだったし、タクセンがお客さんを誘導してきてたので「大丈夫ですよと」ご乗車頂いた。

すると、ここで

今日のリズムを崩す出来事が発生

スタートして間もなく、泥酔している一人が「もう少し飲みましょうよ~ミナミでと」と上司に言い出した。

嫌な予感しかない。

上司も酔っている。

「そうしよう!」

結局行き先が変更され、ミナミへ・・・

13
23:25
[200]
北新地2番乗場 東心斎橋1 2,120

あかーん。

自腹高速で調子に乗って帰ってきたのに

へんな流れになってもた

ここからも、まだ諦めない!

14 23:44
[010]
新町1 堂島浜1 1,080

お次は、最近夜勤タクドラの間で流行ってるのか知らんけど、

新御堂筋終点の「ハクノシマ」で満足なのに、

さらに通り越して、人と自然がふれあうまち「彩都」へ行ってきました

15 24:01
[120]
西天満2 茨木市彩都あさぎ4 6,400

初めて行ったけど、環境よさそうな、住宅街って感じ~♪

のんびりせずに、新御堂で戻っていると、反対車線ではタクシーが事故しており、江坂付近から西中島あたりまで大渋滞だった。

新御堂は少しでも事故が起きると動きが止まってしまうのが痛いですよね。

さて、ここからどれだけ数字を増やせるかがポイントの時間帯になっている。

なんとか行きたい方向を狙うが・・・

八尾と、堺方面に愛されすぎて、思うように数字が伸ばせなかった。

こんな感じ。

16 24:54
[200]
曾根崎2 桑津4 3,880
17 25:22
[300]
恵美須東1 東)柏田本町 3,320
18 25:56
[100]
上本町6 八)南小阪合町5 4,760
19 26:25
[100]
八)光町1 八)千塚2 1,480
20
27:00
[020]
北新地7番乗場 玉出西2 3,640
21 27:27
[110]
元町1 堺)中百舌鳥町6 7,440
22 28:30
[110]
島之内2 八)渋川町4 5,120
23 29:34
[110]
東心斎橋1 八)高砂町5 5,640

いろいろ考えていた作戦の中で、5k~7kぐらいの距離で高速利用のお客さんを狙い撃ち出来たらいいなぁってもあった。

しかし、八尾だと、どーしても高速を使わないで下道になることが多い。

近鉄八尾駅がタクシー0でお客さん並んでたので、大阪方面の人居たらいいなぁ~と思って入ってみたら、さらに山側引いちゃったり。

なかなか思うようにいかなかった。

まぁ、そりゃそーだわな。
(゚д゚)(。_。)ウンウン

本日の数字が目標未達の理由は沢山あるけど、その一つとして、スタートから23時頃までの貯金が少なすぎたってのがあるので、明日は出庫時間を更に早めて少しでも貯金が作れるよう頑張ってみます。。

にしても、税抜き70kは、奇跡が重ならないと大阪では不可能な数字じゃないのかと思い始めてきた。

読者の皆様で、達成出来た事あるよって方がいましたら、どんな感じだったのかコメントしてもらえると嬉しいです。

\(^o^)/

2017/12/22 本日の成績

前半を加速させれたら、いけそうな気もするんだけどなぁ。

数字だけ見てると、、なかなかやりがいのある目標で楽しいし、この時期しか出来ないと思うので、今日も頑張ってきます!

( ̄Д ̄)ノ オウッ

最後まで読んで頂きありがとうございました。

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4 件のコメント

  • おつかれさまです。
    最近の市内の交通状況見てると、Q1で13,000円の差を埋めるのは難しいよね。

    • おつかれさまです。
      前半は、渋滞回避も場所によっては不可能な場合も多く時間ロスが多いので、厳しいですよね。
      やっぱり、ロング往復とまではいかなくても、それに近い事が起きないとなかなか達成出来ない数字だと感じました。

  • いつも拝見させて頂いております。私も2年目のひよっこで今月度は気合い入れて税抜き7万を目指しておりますが今月は3回67000〜69000円で税抜き7万はクリア出来ていません。神戸往復や京都往復などしない限り距離制限的にも不可能かと思います。税抜き6万後半ならたまに行くんですけどね〜泣

    • コメントありがとうございます。
      凄い成績ですね。
      ほんと、神戸、京都のどちらかで往復取れて、なおかつ引きも良すぎるぐらいじゃないと税抜き7万は超えれないと思いました。
      高速使いまくりなら、距離の心配はないけど、時間がどーしても足りなくなる。
      大阪だとこの辺りが限界売上なのかもしれませんね。

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    ABOUTこの記事をかいた人

    2017/01業界未経験スタート。日々の乗車データを駆使して、キタからミナミまで、感覚に頼らない流しメインで営業中。最終的には、半自動シスタク(システムタクシー)構築が目標です!ラーメンがなにより大好物です!